Alternatore 301814RIB — Bosch

Alternatore Bosch 301814RIB: efficienza e affidabilità per la tua Renault o Nissan

L’alternatore 301814RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e ricarica rapida della batteria nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. La versione 301814RIB coniuga efficienza e durata, assicurando continuità energetica durante gli spostamenti quotidiani, anche con numerosi utilizzatori accesi e frequenti ripartenze nel traffico urbano.

Il gruppo opera su rete a 12 V ed eroga fino a 125 A, una soglia di corrente che sostiene senza esitazioni climatizzazione, lunotto termico, ventole di raffreddamento, pompe e sistemi infotainment, preservando la batteria grazie a una regolazione precisa della tensione. La puleggia multigola a 7 scanalature con diametro 49 mm migliora la presa della cinghia e riduce lo slittamento ai carichi di picco, mentre il rotore bilanciato e i cuscinetti a lunga durata contengono vibrazioni e rumorosità. Il connettore di tipo PL72 semplifica il cablaggio, mantenendo l’interfaccia elettrica conforme alle applicazioni per cui è previsto; il raddrizzatore e il regolatore integrati ottimizzano l’erogazione già ai bassi regimi, favorendo la ricarica anche nel percorso cittadino.

In termini di compatibilità, l’alternatore risulta indicato per diverse piattaforme del gruppo Renault e affini, tra cui Renault Laguna II, Renault Mégane II, Renault Scénic II e Renault Grand Scénic II, oltre a Nissan Primera. Per verificare la corrispondenza puntuale con anno, motorizzazione e allestimento del veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei modelli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le combinazioni utili per confermare con certezza l’abbinamento corretto.

L’installazione è pensata per essere rapida e lineare: la puleggia a 7 gole da 49 mm facilita l’allineamento con la cinghia servizi esistente, il connettore PL72 consente un collegamento elettrico immediato e gli attacchi coerenti con l’originale riducono i tempi di intervento. Nella maggior parte delle applicazioni l’unità si monta in sostituzione diretta, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e un controllo dei punti di massa, così da rimettere l’auto in strada con un montaggio semplice e pulito.