Alternatore 301810RIB — Bosch

L’alternatore 301810RIB, nuovo e di alta qualità, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile ai sistemi elettrici a 12 V delle autovetture moderne. La corrente di carica di 110 A offre margine abbondante per fari, climatizzazione, sbrinatori, infotainment e ricarica rapida della batteria, mentre il regolatore integrato gestisce la tensione con precisione per proteggere l’elettronica di bordo. La versione 301810RIB con connettore PL61 favorisce un’interfaccia pulita con il cablaggio originale e garantisce affidabilità nel tempo grazie a componenti progettati per contenere usura, vibrazioni e temperature elevate.

Pensato per l’uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali ad impiego privato, l’alternatore privilegia efficienza e continuità: lo statore ad alta densità di avvolgimenti agevola la ricarica a basso regime, il rotore bilanciato riduce rumorosità e attriti e il ponte di diodi a bassa caduta limita le dispersioni, così da mantenere stabile la curva di ricarica anche nel traffico urbano con frequenti accensioni di utenze energivore. La puleggia per cinghia poly‑V e la ventilazione ottimizzata concorrono a una dissipazione termica efficace, prolungando la durata dei cuscinetti e dell’elettronica di regolazione.

La compatibilità copre numerosi modelli del gruppo Volkswagen, Audi, Seat e Škoda, oltre a versioni dedicate per veicoli commerciali leggeri. In ambito VW sono comprese Passat B6, Caddy III, Bora I, Golf V, Golf Plus V, Jetta III, Touran, EOS, Polo V e i Crafter 30‑35 e Crafter 30‑50; in casa AUDI figurano A1 e A3; per SEAT trovi Leon, Altea, Altea XL, Toledo III e Ibiza IV; per ŠKODA risultano compatibili Octavia I, Octavia II, Yeti, Roomster, Fabia II e Rapid. Per una verifica puntuale dell’abbinamento in base ad anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili utile a confermare corrispondenze ed eventuali sostituzioni.

L’installazione è studiata per essere rapida: gli attacchi rispettano le geometrie diffuse, la puleggia è già allineata per l’uso con cinghia poly‑V e il connettore PL61 guida il cablaggio evitando errori di innesto. In molti casi il montaggio avviene in sostituzione diretta senza adattatori; è sufficiente posizionare l’unità, serrare i fissaggi alle coppie prescritte dal costruttore e tensionare correttamente la cinghia per ottenere subito ricarica stabile e funzionamento silenzioso.