Alternatore 301502RIB — Bosch

Alternatore 301502RIB, nuovo e di alta qualità, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, viene fornito in confezione originale Bosch e nasce per alimentare in modo efficiente gli impianti a 12 volt delle autovetture. L’unità privilegia affidabilità, stabilità di erogazione e lunga durata, così da sostenere senza affaticamento l’uso quotidiano con frequenti cicli di avviamento, brevi tragitti e numerose utenze elettriche attive.

Il gruppo genera una corrente di carica di 70 A a 12 V e impiega un regolatore interno che controlla la tensione in modo preciso, preservando batteria ed elettronica di bordo anche con carichi variabili. Il senso orario garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste, mentre il connettore a codice PL61 assicura un collegamento rapido e sicuro con il cablaggio veicolo. Questa configurazione è ideale per autovetture ad uso privato, perché coniuga prontezza di ricarica, contenimento delle cadute di tensione e compatibilità con le architetture elettriche diffuse nel segmento. ([autodoc.parts](https://www.autodoc.parts/bosch/1158721?utm_source=openai))

La trasmissione del moto è affidata a una puleggia poliv a 6 gole con diametro 56 mm, dimensione che favorisce l’aderenza della cinghia, limita lo slittamento sotto picco di assorbimento e consente una ricarica pronta già ai bassi regimi. L’equilibratura del rotore e la ventilazione interna contribuiscono a contenere vibrazioni e temperatura di esercizio, preservando avvolgimenti e raddrizzatore nelle percorrenze urbane e nei tragitti ripetuti stop&go. ([ebay.com](https://www.ebay.com/itm/323772350772?utm_source=openai))

La compatibilità copre numerosi modelli del Gruppo VAG e non solo: tra le applicazioni tipiche rientrano VW Caddy II, Polo III e Polo IV, Golf IV, New Beetle e Bora/Bora I; AUDI A3; SEAT Inca, Cordoba, Toledo II, Ibiza III e Ibiza IV, oltre a Leon; SKODA Octavia I, Fabia I, Roomster e Fabia II. Per verificare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di anni, motorizzazioni e varianti, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili per una verifica puntuale delle equivalenze.

L’installazione è semplice e veloce grazie alla puleggia da 56 mm a 6 scanalature che si allinea con le cinghie poli-V più diffuse, al connettore PL61 a innesto diretto e alle geometrie di fissaggio studiate per sostituzioni senza adattamenti nelle applicazioni previste. Nella maggior parte dei casi è sufficiente trasferire la tensione corretta alla cinghia, collegare B+ e segnale, e il sistema è pronto a ricaricare in modo stabile fin dal minimo: un montaggio lineare che riduce i tempi di fermo e ti rimette rapidamente su strada.