Art. 301440RIB
EAN: 8056224248881
Dettagli tecnici del ricambio 301440RIB
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 70 A
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Diametro [mm]: 65 mm
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N° di scanalature: 1
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Versione: 301440RIB
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Produttore: Bosch, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€120.15IVA esclusa
L’alternatore 301440RIB, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare alimentazione elettrica stabile e affidabile nelle condizioni tipiche d’uso quotidiano. La piattaforma a 12 volt con capacità di carica fino a 70 A sostiene senza affanni le utenze principali e accessorie del veicolo, mentre l’architettura del gruppo rotore–statore e il controllo della tensione favoriscono una ricarica rapida della batteria anche ai bassi regimi, con erogazione pulita e costante.
Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali a uso privato, questo alternatore privilegia continuità e durata, limitando cadute di tensione e picchi indesiderati che possono stressare l’impianto. La puleggia da 65 mm a una scanalatura assicura un accoppiamento efficace con la cinghia e facilita l’allineamento, mentre cuscinetti selezionati e un efficace smaltimento del calore contribuiscono a silenziosità e affidabilità nel tempo. L’unità è identificata come versione 301440RIB, denominazione utile per riconoscere configurazione e specifiche nella scelta del ricambio.
La compatibilità include numerose applicazioni diffuse, tra cui Opel Astra F, Opel Astra G e la corrispondente Vauxhall Astra Mk IV (G). Per una conferma puntuale dell’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie per scegliere la versione corretta in base alla configurazione dell’impianto e alla geometria di montaggio.
L’installazione risulta rapida grazie a ingombri calibrati e punti di fissaggio conformi alle sedi originali; la puleggia da 65 mm semplifica l’allineamento della cinghia e riduce i tempi di messa in tensione. I collegamenti elettrici sono intuitivi, con terminale di potenza e segnale facilmente accessibili per un cablaggio ordinato. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, permettendo un montaggio pulito e un’immediata rimessa in servizio del veicolo.